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本文摘要:揭露苏莱曼尼被杀死细节:车辆加快逃过第二枚导弹但还是逃不过一劫近日,美国用于无人机杀掉伊朗“圣城旅”指挥官卡西姆·苏莱曼尼的更好细节被透露出来,而一些问题依然扑朔迷离。

揭露苏莱曼尼被杀死细节:车辆加快逃过第二枚导弹但还是逃不过一劫近日,美国用于无人机杀掉伊朗“圣城旅”指挥官卡西姆·苏莱曼尼的更好细节被透露出来,而一些问题依然扑朔迷离。实质上,在伊拉克用无人机反击苏莱曼尼搭乘的汽车并难于,无以的是如何掌控苏莱曼尼的下落,又如何精确地辨识攀上汽车的人就是他本人。而这就十分考验美国在中东的情报侦察能力。

而此次定点压制的顺利,似乎是线人、信号情报侦查和网络等众多侦查手段联合起到的结果。高调上下班未逃过杀身之祸“中东之眼”网站4日为题“追踪、射击、斩杀:苏莱曼尼的最后时光”的文章详尽透露了此次攻击事件的部分细节。当地时间周三凌晨,苏莱曼尼从鞑靼之翼航空公司(ChamWings)的航班回头下来,走上巴格达机场的停机坪,邂逅一张熟知的面孔——伊拉克什叶派民兵武装“人民动员的组织”副指挥官穆汉迪斯,他是这位伊朗将军的长年盟友和密友。两辆车打算把伊朗“圣城旅”指挥官送至穆汉迪斯在绿区的住宅,这是穆汉迪斯在伊拉克大城的常住人口地址。

但这次,出有了点问题。报导称之为,根据鞑靼之翼的公开发表数据,从大马士革到巴格达的飞行中花费了1小时5分。

飞机于巴格达时间凌晨12时32分迫降。苏莱曼尼和他的两个同伴迅速就被穆汉迪斯及其随行人员相接回头。1时45分,他们搭乘的现代斯塔克斯和丰田亚洲龙没有班车多久就在巴格达西郊发生爆炸。

可行性调查结论指出,两辆车遭3枚导弹攻击。前面的现代轿车再行被击中,后面与它距离100-120米的丰田车加快逃过了第二枚导弹,第三枚导弹则已完成了任务。

文章称之为,这是他们“理想的安全措施”。他们的行程从来不事前通报,也不公开发表目的地,而且他们搭乘普通航空公司的航班。这次事件中,他们没通过正规化的渠道在机场检查护照,也没用于智能手机,而且他们搭乘很普通的汽车,乘车人数尽可能少。

总体来说,很难跟踪他们。但大马士革和巴格达的机场四处都有亲美情报机构的眼线,因此他们被识破了。实行刺杀的是什么武器?据美国TheDrive网站报导,由牵头特种登陆作战司令部掌控的一架无人机(据报导是MQ-9“死神”)继续执行了此次任务。据中国专家讲解,美军牵头特种登陆作战司令部正式成立于1980年,近年来,因为美国特种部队擒获萨达姆、射杀扎卡维和拉登而渐渐浮出水面。

如果这次行动由该司令部指挥官并不令人车祸。


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